據(jù)媒體報道,，12月14日上午8時許，廣東深圳39歲的涂先生在上班途中突然倒地。一位路過的市民對他進(jìn)行了心肺復(fù)蘇,，并使用AED(外部自動除顫器)對涂先生進(jìn)行除顫,。當(dāng)120輛救護(hù)車趕到時，屠呦呦已經(jīng)恢復(fù)了意識,。他被送往醫(yī)院后被診斷為心肌梗死,。由于搶救及時，涂先生恢復(fù)得很好,。

當(dāng)天我們下午3點(diǎn)多,，同在中國深圳的60歲的鐘先生也因心臟驟停在路邊失去學(xué)習(xí)意識。幾分鐘后,，附近的社區(qū)家庭醫(yī)生可以抱著AED趕到工作現(xiàn)場對其進(jìn)行有效搶救直至救護(hù)車到來,。經(jīng)過自己幾天的救治，鐘先生已脫離了企業(yè)生命安全危險,。

同一天,，AED在深圳救了兩條生命，在其“救生器物”稱號上名副其實,，同時也為兩人在“黃金4分鐘”中及時救出了救援人員,，儀器操作員喜歡。

公共場所是否有 AED,，有多少 AED 正在成為測試城市基礎(chǔ)設(shè)施完整性的新標(biāo)準(zhǔn),。今年9月，一名男子在北京地鐵13號線霍英站突然摔倒在地,，雖然在急救人員到達(dá)前,，他由熱心的市民進(jìn)行心肺復(fù)蘇術(shù)，但最終因搶救無效而死亡,。一時間,，"北京地鐵不配備AED"成為輿論關(guān)注的焦點(diǎn)。這不是第一次乘客死于北京地鐵的心臟驟停,，平均每天超過1000萬乘客,。

相比之下，在一些國家,，AED的密度相當(dāng)高,。在深圳，截至今年8月,，政府已經(jīng)購買了3500臺aed,，安裝在地鐵、公園等公共場所,，這也是屠先生和鐘先生獲救的重要前提,。

生命的代價和公眾輿論的吸引力正在換取更多的改變,。目前，北京地鐵已實現(xiàn)1號線,、2號線,、13號線全覆蓋，地鐵工作人員應(yīng)急設(shè)備操作培訓(xùn)也同時展開,。

有了設(shè)備，能否及時救人又是另一個問題,。我們不能指望每個突發(fā)疾病的人都有“有醫(yī)護(hù)人員在場”的好運(yùn),。得到掌握了一些急救知識的普通人的幫助，是現(xiàn)實中概率較高的情況,。

無論是心肺復(fù)蘇術(shù),、AED操作管理方法，還是可以用于急救呼吸道被異物阻塞引起呼吸困難的“海姆立克急救法”,，都是一個普通人能夠通過比較簡單分析培訓(xùn)工作就能掌握的技術(shù),。在一些其他國家，AED急救知識培訓(xùn)已被列入初高中教育培訓(xùn)活動項目,，甚至是駕校的必修課程,。因而，由有關(guān)政府部門作為主導(dǎo),，相關(guān)社會公益服務(wù)組織,、企業(yè)員工參與，在學(xué)校,、社區(qū)等單位人員開展急救課程或培訓(xùn),，提高全民對急救術(shù)的掌握率，是當(dāng)務(wù)之急,，也是一種可行,、高效之法。

此外,，保護(hù)救人也非常重要,。救人不會對成功負(fù)責(zé)，是很多人心中的疑慮,，也在一定程度上阻礙了人們伸出援助之手,。依照現(xiàn)行民法的有關(guān)規(guī)定，受援人因自愿性緊急救濟(jì)而受傷,，救助人不承擔(dān)民事責(zé)任,。"好人法"為救援人員提供了保障，除了讓更多的人了解"急救豁免"外,，全社會也應(yīng)該營造好助人,、助人好的氛圍,。

"深圳當(dāng)天有兩人被 AED 救出"，我們不想讓更多的人遇到這個關(guān)鍵時刻,，但我們期待 AED 全面布局后的溫暖和腳踏實地,。以生命的名義，我們可以而且應(yīng)該做更多更好的工作,。